Certains bras de la Loire ont été comblés, à l'emplacement de ce carrefour notamment.

<< En 1926, confrontée aux difficultés d'aménagement du fleuve, au manque d'entretien des quais et à l'insalubrité, la Ville décide de combler une partie de la Loire et de l'Erdre. Les travaux, de très grande envergure, durent plus de vingt ans.
  Avec l'arrivée de la deuxième ligne de tramway, en 1991, le cours des Cinquante-otages est réaménagé par l'architecte Italo Rota et son équipe, afin de créer une "coulée verte" au coeur de la ville. >>